Ucuz Filo Kiralama Teklifi Neden Bazen En Pahalı Tekliftir?

Bir şirket için araç kiralama teklifi geldiğinde gözün ilk gittiği yer genellikle aynıdır: aylık kiralama bedeli.

Bir firma aynı araç için aylık 55.000 TL, başka bir firma 59.000 TL teklif ettiğinde hesap basit görünebilir:

55.000 TL daha ucuz. O halde daha avantajlı.

Ancak filo kiralamada gerçek maliyet yalnızca aylık kira bedelinden oluşmaz.

Kilometre aşım bedelleri, bakım kapsamı, ikame araç şartları, hasar süreçleri, lastik politikası, aracın serviste kaldığı süre ve sözleşme sonunda ortaya çıkabilecek ek maliyetler hesaba katıldığında başlangıçta daha ucuz görünen teklif, sözleşme sonunda daha pahalı hale gelebilir.

Bu nedenle şirketlerin filo kiralama fiyatlarını karşılaştırırken yalnızca aylık bedeli değil, toplam kullanım maliyetini değerlendirmesi gerekir.

55.000 TL mi, 59.000 TL mi?

Basit bir örnek üzerinden ilerleyelim.

Aynı marka, model ve donanıma sahip bir araç için iki farklı uzun dönem kiralama teklifi aldığınızı düşünün.

A Firması:
Aylık kiralama bedeli: 55.000 TL

B Firması:
Aylık kiralama bedeli: 59.000 TL

36 aylık sözleşmede yalnızca kira bedeline baktığımızda A Firması araç başına toplam 144.000 TL daha ucuz görünür.

10 araçlık bir filoda fark:

1.440.000 TL

İlk bakışta karar verilmiş gibi görünüyor.

Fakat asıl hesap şimdi başlıyor.

1. Kilometre Aşım Bedeli Küçük Görünür, Filoda Büyür

Uzun dönem araç kiralama sözleşmelerinin en önemli maddelerinden biri kilometre limitidir.

Şirketiniz bir araç için yılda 20.000 kilometrelik sözleşme yapmış olabilir. Ancak satış veya saha ekibiniz yılda 30.000 kilometre kullanıyorsa sözleşme sonunda ciddi bir kilometre farkı oluşabilir.

Burada yalnızca yıllık kilometre sınırına değil, kilometre aşımının nasıl ücretlendirildiğine de bakılmalıdır.

Araç başına küçük görünen farklar onlarca araçlık filolarda önemli maliyetlere dönüşebilir.

Bu nedenle filo kiralama teklifi almadan önce şirket araçlarının geçmiş kilometre verilerini incelemek ve gerçekçi bir kilometre paketi belirlemek önemlidir.

En ucuz kilometre paketi değil, kullanımınıza en uygun kilometre paketi daha değerlidir.

2. İkame Araç Kaç Saatte Geliyor?

Filo yönetiminde en fazla gözden kaçan konulardan biri aracın kullanılamadığı süredir.

Bir satış temsilcisinin aracı arızalandığında veya hasar nedeniyle servise girdiğinde problem yalnızca aracın tamir maliyeti değildir.

Çalışanın müşteri ziyaretleri aksayabilir, operasyon programı değişebilir ve şirket alternatif ulaşım çözümleri üretmek zorunda kalabilir.

Bu nedenle filo kiralama tekliflerini karşılaştırırken şu sorular sorulmalıdır:

• İkame araç hangi durumlarda sağlanıyor?

• İkame araç için bekleme süresi nedir?

• Verilen ikame araç hangi segmentte?

• Aracın serviste uzun süre kalması durumunda süreç nasıl yönetiliyor?

Aylık kiralama bedelinde birkaç bin lira avantaj sağlayan bir teklif, kritik bir anda günlerce araçsız kalmanıza neden oluyorsa gerçek anlamda daha ucuz olmayabilir.

3. Bakım Dahil Demek Her Şey Dahil Demek Değildir

“Periyodik bakım dahil” ifadesi birçok uzun dönem araç kiralama teklifinde bulunur.

Ancak hizmet kapsamının detayları firmadan firmaya değişebilir.

Hangi bakım işlemlerinin kapsama dahil olduğu, kullanıcı kaynaklı problemlerin nasıl değerlendirildiği, aracın hangi servislerde işlem göreceği ve servis organizasyonunun kim tarafından yapılacağı önemlidir.

Özellikle çok sayıda aracı bulunan şirketlerde çalışanların tek tek servis randevusu takip etmesi ciddi bir operasyon yükü oluşturabilir.

Buradaki maliyet yalnızca servis faturası değildir.

Çalışan zamanı da bir maliyettir.

4. Lastik Politikası Teklifin Görünmeyen Maddelerinden Biridir

Lastik maliyetleri özellikle yüksek kilometre yapan filolarda önemli bir gider kalemidir.

Teklif karşılaştırılırken lastik değişiminin kapsama dahil olup olmadığı, hangi şartlarda değişim yapıldığı ve sözleşme boyunca kaç takım lastik sağlandığı kontrol edilmelidir.

İki teklif arasında aylık birkaç bin TL fark bulunabilir.

Ancak lastik maliyetleri sözleşmeye dahil değilse, başlangıçta ucuz görünen teklifin toplam maliyeti zaman içerisinde değişebilir.

5. Hasar Olduğunda Süreci Kim Yönetiyor?

Araç kiralarken herkes aracın sorunsuz kullanılacağını düşünmek ister.

Gerçek filo operasyonunda ise hasar kaçınılmazdır.

Özellikle onlarca aracın aktif olarak kullanıldığı filolarda küçük veya büyük hasarlar zaman zaman meydana gelir.

Burada önemli olan yalnızca sigortanın bulunması değildir.

Hasar bildiriminin nasıl yapılacağı, aracın hangi servise götürüleceği, dosyanın kim tarafından takip edileceği, onarım süresince ikame araç sağlanıp sağlanmayacağı ve operasyonun ne kadar hızlı devam ettirileceği önemlidir.

İyi bir filo yönetimi hizmeti, problem çıktığında kendisini gösterir.

6. Sözleşme Sonunda Sürpriz Fatura Çıkabilir

Uzun dönem araç kiralamada en kritik dönemlerden biri araçların iade sürecidir.

Araç teslim edilirken normal kullanım kaynaklı yıpranma ile kullanıcı kaynaklı hasarın nasıl ayrıldığı açık şekilde belirlenmelidir.

Çizikler, jant hasarları, kaporta deformasyonları, iç döşeme hasarları veya eksik ekipmanlar sözleşme sonunda ek maliyet oluşturabilir.

Bu nedenle kiralama sözleşmesi imzalanmadan önce araç iade standartlarının incelenmesi önemlidir.

Aksi durumda 36 ay boyunca avantajlı görünen bir fiyat, araçların iadesinde ortaya çıkan ek faturalarla avantajını kaybedebilir.

7. Aracın Değil, Operasyonun Fiyatını Karşılaştırın

Kurumsal araç kiralamada şirketlerin yaptığı en önemli hatalardan biri aynı marka ve model araçları karşılaştırdığı için aynı hizmeti satın aldığını düşünmektir.

Oysa iki firma size aynı otomobili verebilir fakat sundukları hizmet tamamen farklı olabilir.

Aslında satın aldığınız şey yalnızca otomobil değildir.

Aracın kullanılabilirliği, operasyon yönetimi ve hizmet sürekliliğidir.

Bu nedenle teklif karşılaştırması yaparken sadece:

“Bu araç aylık kaç TL?”

sorusunu sormak yerine:

“Bu araç 36 ay boyunca şirketime toplam kaça mal olacak ve problem yaşadığımda operasyonum ne kadar hızlı devam edecek?”

sorusunu sormak daha doğru olabilir.

Filo Kiralama Tekliflerini Karşılaştırırken Nelere Bakılmalı?

Bir sonraki filo kiralama teklifinizi değerlendirirken aylık kira bedelinin yanında şu başlıkları da karşılaştırın:

Kiralama süresi • Kilometre limiti • Kilometre aşım bedeli • Bakım kapsamı • Lastik şartları • Kasko ve sigorta kapsamı • Hasar yönetimi • İkame araç şartları • Servis organizasyonu • Araç iade standartları • Erken fesih koşulları

Bu maddelerin tamamı toplam filo maliyetini etkileyebilir.

Ucuz Araç Değil, Doğru Filo Çözümü

Filo kiralamada amaç en yüksek fiyatı ödemek olmadığı gibi, yalnızca en düşük aylık bedeli bulmak da olmamalıdır.

Doğru hedef:

Şirketin kullanım alışkanlıklarına uygun aracı, doğru kilometre ve sözleşme yapısıyla, sürdürülebilir toplam maliyetle kullanmaktır.

Örneğin şehir içerisinde kullanılan bir yönetici aracı ile yılda on binlerce kilometre yapan saha aracının aynı kiralama modeliyle değerlendirilmesi doğru olmayabilir.

Her aracın kullanım amacı farklıdır. Dolayısıyla doğru filo planlaması da buna göre yapılmalıdır.

CVN Filo ile Teklifinizi Birlikte Değerlendirelim

CVN Filo olarak uzun dönem araç kiralamayı yalnızca bir aracın aylık fiyatından ibaret görmüyoruz.

Şirketinizin araç ihtiyacını, kullanım süresini, kilometre beklentisini ve operasyon yapısını değerlendirerek ihtiyacınıza uygun filo kiralama çözümleri oluşturuyoruz.

Binek araçlardan ticari araçlara kadar farklı segmentlerde 12 ay ve üzeri uzun dönem araç kiralama seçenekleri sunuyoruz.

Çünkü filo kiralamada önemli olan yalnızca bugün ödediğiniz rakam değildir.

Asıl önemli olan, aracın şirketinizde çalıştığı süre boyunca size ne kadara mal olduğudur.

Şirketiniz İçin Filo Kiralama Teklifi Alın

Mevcut filo kiralama teklifinizi karşılaştırmak veya yeni araç ihtiyacınız için alternatifleri değerlendirmek istiyorsanız CVN Filo ile iletişime geçebilirsiniz.

Aylık fiyatı değil, toplam maliyeti karşılaştırın.